Intervenções no trecho urbano de Barretos e novo SAU em Colina ampliam segurança, mobilidade e serviços aos usuários da SP-326
A Ecovias Noroeste Paulista iniciou a entrega de um conjunto estratégico de obras na Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), com intervenções voltadas à modernização da infraestrutura viária, ao aumento da segurança e à melhoria da fluidez do tráfego no norte do Estado de São Paulo. As primeiras entregas ocorreram entre segunda-feira (15) e terça-feira (16), contemplando adequações nas vias marginais do trecho urbano de Barretos e a inauguração de um novo posto do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), em Colina.
No trecho urbano de Barretos, as obras tiveram início em 2 de junho, abrangendo o intervalo entre os quilômetros 420+300m e 424+800m, e foram executadas dentro do cronograma previsto. As intervenções promoveram a reconfiguração de acessos, conexões viárias e estruturas de passagem, com o objetivo de separar o tráfego local do fluxo de longa distância, reduzindo conflitos viários e ampliando a eficiência operacional da rodovia. Durante a execução, houve interdições pontuais, necessárias para a segurança dos usuários e das equipes, agora superadas com a liberação gradual das novas estruturas.
Além da reorganização viária, o projeto incorporou demandas apresentadas pela comunidade, incluindo tratativas específicas relacionadas às árvores existentes no trecho, conduzidas em conjunto com a Secretaria Municipal de Meio Ambiente. Segundo a concessionária, as soluções adotadas buscaram conciliar mobilidade urbana, segurança viária e responsabilidade ambiental.
Já em Colina, foi entregue o novo posto do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), localizado no quilômetro 409+200m da pista norte, no sentido Bebedouro–Barretos. O equipamento integra uma rede de áreas de parada segura e oferece banheiros inclusivos, água potável, wi-fi, fraldário, bebedouro para pets, socorro mecânico, atendimento pré-hospitalar, além de carregadores para veículos elétricos e híbridos. Totens de autoatendimento, conectados em tempo real ao Centro de Controle Operacional (CCO), permitem contato direto com atendentes por videochamada e acesso a informações da rodovia.
O pacote de entregas inclui ainda cinco alças de acesso e uma ciclovia, distribuídas conforme a necessidade de reorganização dos movimentos urbanos. Parte dessas conexões já está em operação, enquanto outras serão liberadas a partir de janeiro de 2026, consolidando a integração entre avenidas municipais e a SP-326.
Com a incorporação, em março de 2025, de um novo trecho da antiga concessão da TEBE, a Ecovias Noroeste Paulista deu início a novos investimentos, que incluem a implantação de seis bases de SAU, duplicação de trecho da SP-351, novos dispositivos de acesso e retorno e a construção ou remodelação de passarelas. “Avançamos na organização da mobilidade regional e na qualificação dos serviços prestados aos usuários”, afirmou Danyel Nunes, diretor-superintendente da concessionária.
