Velocidade para veículos leves passará de 110 km/h para 90 km/h entre os quilômetros 267 e 282 da SP-310; medida busca ampliar a segurança viária
A Rodovia Washington Luís (SP-310) terá uma mudança importante no limite de velocidade em trecho urbano de Araraquara. A partir de 1º de julho, a velocidade máxima permitida para veículos de passeio será reduzida de 110 km/h para 90 km/h no segmento entre os quilômetros 267 e 282, nos dois sentidos da via.
A alteração integra um conjunto de medidas voltadas à segurança viária em uma das regiões mais movimentadas da rodovia. O trecho recebe, em média, cerca de 30 mil veículos por dia, o que aumenta a necessidade de adequações para reduzir riscos e melhorar a convivência entre o tráfego urbano e rodoviário. Para caminhões, ônibus e demais veículos pesados, o limite de 90 km/h será mantido.
Segundo a Ecovias Noroeste Paulista, concessionária responsável pela administração do trecho, a sinalização já começou a ser atualizada para orientar os motoristas sobre a nova velocidade máxima. A medida busca garantir um período de adaptação aos usuários e evitar irregularidades após o início da vigência da mudança.
A decisão foi tomada com base em estudos técnicos acompanhados pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e aprovados pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP). As análises apontaram um alto índice de interação entre o fluxo urbano e o tráfego rodoviário, condição que amplia a possibilidade de acidentes em trechos com grande movimentação.
De acordo com os dados apresentados, em 2025 foram registrados 36 acidentes no trecho analisado, resultando em 29 pessoas feridas e três mortes. As colisões traseiras aparecem como o tipo de ocorrência mais frequente e também como aquelas com maior número de vítimas. Os levantamentos ainda identificaram veículos leves trafegando a até 113 km/h, acima do limite até então permitido.
Além da redução de velocidade, a Washington Luís passa por intervenções de melhoria em outros pontos. Em São Carlos e Rio Claro, foram entregues 10,2 quilômetros de terceiras faixas e reativada a circulação em dois viadutos. Em São Carlos, especificamente, foram liberados 5,9 quilômetros no sentido capital e 4,3 quilômetros no sentido interior, contribuindo para maior fluidez no tráfego.
As concessionárias destacam que as ações têm como objetivo reduzir acidentes, melhorar a segurança dos usuários e adequar o fluxo de veículos às características urbanas dos trechos atendidos pela rodovia.
