quarta-feira, 29 abril, 2026

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Concessões: Pedágios da região sofrem reajuste e tarifas chegam a R$ 18,30

Aumento anual autorizado pelo Governo de São Paulo já está em vigor nas praças administradas pela ViaPaulista

As tarifas de pedágio em quatro praças das regiões de Ribeirão Preto e Franca ficaram mais caras desde domingo (23), após reajuste aplicado pela concessionária Arteris ViaPaulista. O aumento, válido para os pedágios de São Simão, Batatais, Guatapará e Restinga, elevou os valores em até R$ 18,30 para automóveis, consolidando o impacto direto para motoristas que transitam por rodovias importantes da malha paulista.

O reajuste de 5,17% tem como base a variação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor (IPCA) no período de setembro de 2024 a setembro de 2025. Segundo a concessionária, o aumento ocorre anualmente, conforme previsto em contrato, e já havia sido autorizado pelo Governo de São Paulo para todas as 11 praças sob administração da ViaPaulista. A aprovação foi publicada no Diário Oficial do Estado em 19 de novembro.

Mesmo com o reajuste, a concessionária reafirma que permanece ativo o desconto de 5% para usuários que utilizam pagamento eletrônico por meio de tag, medida que busca incentivar a fluidez no trânsito e reduzir filas nas praças. Ainda assim, o novo valor pesa no bolso dos usuários, especialmente aqueles que dependem diariamente das rodovias para deslocamentos profissionais ou estudantis.

Os novos valores passaram a vigorar na madrugada deste domingo. Confira as tarifas atualizadas:

Batatais – Rodovia Cândido Portinari (SP-334), km 344
Nova tarifa: R$ 11,70
Via automática: R$ 11,11
Tarifa antiga: R$ 11,10

Guatapará – Rodovia Antônio Machado Sant’Anna (SP-255), km 45+500m
Nova tarifa: R$ 18,30
Via automática: R$ 17,38
Tarifa antiga: R$ 17,70

São Simão – Rodovia Anhanguera (SP-330), km 281
Nova tarifa: R$ 10,50
Via automática: R$ 9,97
Tarifa antiga: R$ 10,00

Restinga – Rodovia Cândido Portinari (SP-334), km 374+500m
Nova tarifa: R$ 11,70
Via automática: R$ 11,11
Tarifa antiga: R$ 11,10

O aumento reforça debates recorrentes sobre a política de concessões e o custo do transporte em regiões economicamente integradas. Por outro lado, a concessionária defende que os valores são essenciais para manutenção, operação e investimentos na malha rodoviária.

Foto: PagBem