Nove óbitos foram contabilizados entre janeiro e setembro; motociclistas continuam sendo as principais vítimas
Taquaritinga registrou um aumento preocupante de 28% nas mortes no trânsito entre janeiro e setembro deste ano, segundo levantamento do Infosiga. No período, foram contabilizados nove óbitos, resultado de um total de 204 acidentes registrados no município. Os dados revelam um cenário que exige atenção redobrada do poder público e da população, especialmente porque a maior parte das vítimas é composta por condutores do sexo masculino, com destaque para os motociclistas, grupo historicamente mais vulnerável nas vias urbanas e rodovias.
A frota veicular da cidade, estimada em 45.891 veículos pelo Detran, ajuda a contextualizar os índices de letalidade. Os números apontam 5,39% de fatalidade em acidentes, 2,61% de óbitos por 10 mil veículos e 23,08 mortes por 100 mil habitantes, indicadores que reforçam a necessidade de políticas preventivas, fiscalização e campanhas educativas mais eficazes. Além disso, as rodovias seguem como os locais de maior concentração de acidentes fatais.
A SP-333 permanece como o trecho mais crítico, com três mortes registradas. Já a SP-310 contabilizou outras duas. No perímetro urbano, os óbitos ocorreram em vias importantes e de fluxo intenso, como a Avenida Vicente José Parise, Avenida Paulo Roberto Scandar, Rua Campos Salles, Avenida João de Jorge e Rua Sete de Setembro. Por outro lado, quando analisada a distribuição ao longo dos meses, maio foi o período mais letal do ano. Quanto aos dias da semana, sexta-feira e domingo concentram mais registros, períodos tradicionalmente marcados por maior movimento e, em muitos casos, comportamentos de risco.
Mesmo diante do crescimento expressivo, Taquaritinga ainda ocupa a terceira posição em letalidade no trânsito na região. Matão lidera o ranking, com alta de 45% e 16 mortes, enquanto Ibitinga apresentou o salto mais acentuado, com 100% de aumento e 12 óbitos. Outros municípios próximos, como Monte Alto, Jaboticabal, Dobrada, Fernando Prestes, Cândido Rodrigues e Santa Ernestina, mantiveram estabilidade em seus índices.
Os dados reforçam um alerta: é preciso intensificar ações de prevenção, fiscalização e educação no trânsito. A combinação de frota crescente, imprudência e alta circulação em rodovias exige medidas contínuas para que o município reduza os índices de letalidade e garanta maior segurança aos usuários das vias.
