Obras antecipadas já entregam 10,2 quilômetros de novas faixas, reforçando a fluidez do tráfego e a segurança dos usuários da Rodovia Washington Luís
A Ecovias Noroeste Paulista liberou nesta semana os primeiros trechos das obras de implantação de terceiras faixas na Rodovia Washington Luís (SP-310), em São Carlos. A primeira etapa concluída disponibiliza 10,2 quilômetros de novas faixas de circulação, trazendo melhorias imediatas para motoristas que utilizam um dos principais corredores rodoviários do interior paulista.
A intervenção integra um amplo programa de modernização da infraestrutura viária conduzido pela concessionária e tem como objetivo ampliar a capacidade da rodovia, especialmente em períodos de maior movimento. Além das terceiras faixas, também foram entregues adequações em três passarelas e realizados serviços de reforço e alargamento em nove viadutos existentes no trecho.
Na pista sul, no sentido interior-capital, foram liberados 5,9 quilômetros distribuídos entre os quilômetros 232 e 240. Já na pista norte, no sentido capital-interior, outros 4,3 quilômetros passaram a contar com a nova estrutura. Segundo a concessionária, a liberação antecipada foi possível porque a execução das terceiras faixas ocorreu em conjunto com as obras de ampliação dos viadutos, permitindo a abertura gradual do tráfego.
O investimento total previsto para o projeto é de aproximadamente R$ 150 milhões, com conclusão estimada para 2027. Enquanto os trabalhos continuam, a orientação aos motoristas é manter atenção redobrada à sinalização temporária, respeitar os limites de velocidade e adotar cuidados nos locais onde ainda existem equipes trabalhando.
Para o gerente de Engenharia da Ecovias Noroeste Paulista, Tiago Xavier Carvalho, a entrega representa um avanço importante para a mobilidade da região. Segundo ele, os usuários já devem perceber ganhos na fluidez do tráfego, principalmente nos horários de maior circulação, mas a colaboração dos condutores continua sendo fundamental para garantir a segurança de todos.
Paralelamente às obras das terceiras faixas, a concessionária iniciou a implantação de vias marginais em São Carlos, com 3,1 quilômetros de extensão. O projeto prevê a conexão entre a Avenida Getúlio Vargas, no Jardim Novo Horizonte, e a Rua Teotônio Vilela, no Jardim Tangará. A iniciativa busca separar o tráfego urbano do fluxo de longa distância, tornando os deslocamentos mais organizados e seguros.
O município também receberá 3,9 quilômetros de ciclovias, ampliando as alternativas de mobilidade e oferecendo mais segurança aos ciclistas que utilizam a região.
A SP-310 é considerada uma rodovia estratégica para o interior paulista, ligando importantes cidades e contribuindo para o transporte de pessoas e mercadorias. Com as novas intervenções, a expectativa é de melhorias na capacidade operacional da via e mais conforto para os usuários.
A Ecovias Noroeste Paulista, empresa do grupo EcoRodovias, administra atualmente cerca de 600 quilômetros de rodovias no interior do Estado de São Paulo, incluindo importantes trechos como as rodovias Washington Luís, Brigadeiro Faria Lima e Carlos Tonanni.
