Ação começa em 30 de dezembro e segue até 5 de janeiro, com previsão de 721 mil veículos circulando pelas rodovias administradas
A Ecovias Noroeste Paulista inicia à zero hora desta terça-feira, 30 de dezembro de 2025, a Operação Especial de Ano Novo, que se estenderá até as 23h59 do dia 5 de janeiro de 2026. A iniciativa sucede a Operação Especial de Natal e tem como objetivo central garantir segurança viária, fluidez no tráfego e atendimento reforçado aos usuários em um dos períodos de maior movimento do calendário rodoviário, impulsionado pelas festas de fim de ano e pelo início das férias escolares.
Segundo estimativa da concessionária, cerca de 721 mil veículos devem circular pelos 600 quilômetros de rodovias sob sua administração durante o período. O fluxo mais intenso é esperado nos trechos das rodovias Washington Luís (SP-310) e Brigadeiro Faria Lima (SP-326), especialmente no dia 31 de dezembro, entre 13h e 20h, e no retorno do feriado, entre 4 e 5 de janeiro, nos horários da manhã e do fim da tarde.
A SP-310 deve concentrar o maior volume, com aproximadamente 265 mil veículos entre São Carlos, Araraquara, Matão e Taquaritinga. Já na região de Catanduva, São José do Rio Preto e Mirassol, a previsão é de 107,8 mil veículos. Na SP-326, entre Matão e Bebedouro, são esperados 215,9 mil, enquanto a SP-333, entre Sertãozinho e Borborema, deve registrar 91,5 mil veículos. Outros trechos, como a SP-323 e a SP-351, também apresentam projeções significativas de tráfego.
Para garantir maior fluidez, as obras de implantação de terceiras faixas na Rodovia Washington Luís permanecem suspensas até 5 de janeiro, sendo permitidas apenas intervenções emergenciais. Já o sistema Free Flow, de cobrança automática sem parada, deve registrar movimento expressivo, com mais de 228 mil passagens somadas nos pórticos de Taiúva, Dobrada, Jaboticabal e Itápolis. Usuários sem TAG poderão efetuar o pagamento em até 30 dias, por canais digitais disponibilizados pela concessionária.
Durante a operação, a Ecovias reforça a importância do planejamento da viagem, destacando que panes mecânicas, pneus furados e falta de combustível estão entre as principais causas de atendimentos. As 20 bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) funcionarão 24 horas, oferecendo estrutura completa, enquanto o sistema será monitorado continuamente pelo Centro de Controle Operacional (CCO), com apoio de 57 veículos operacionais e centenas de câmeras espalhadas pelas rodovias.
