Concessionária é notificada por problemas na Rodovia Carlos Tonani em Sertãozinho
A Agência Reguladora de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) notificou a concessionária AB Triângulo do Sol por irregularidades na rodovia SP-333, entre Sertãozinho e Borborema. Caso os problemas não sejam resolvidos, a empresa pode ser multada em R$ 4,6 milhões.
Em nota, a concessionária informou que cumpre as obrigações contidas no contrato de concessão, desenvolvendo ações de conservação e manutenção preventiva e corretiva, e que desde o início das suas atividades já investiu mais de R$ 3 bilhões.
Próximo a Sertãozinho, entre os quilômetros 73,4 e 96,8 da Rodovia Carlos Tonani, os agentes identificaram rachaduras e depressões no asfalto, falta de sinalização, placas em mau estão de conservação, falta de limpeza da pista, pichações e cercas danificadas nas propriedades às margens da estrada.
Ao todo, as equipes da Artesp percorreram 260 quilômetros da SP-333 – nos dois sentidos – no dia 2 de agosto, durante a operação “Blitz Olho Vivo”. Além da Carlos Tonani, foram vistoriadas as rodovias Nemésio Cadetti e Laurentino Mascari.
A concessionária tem 30 dias para solucionar os problemas e 15 dias para apresentar recurso contra as notificações. “Esses prazos estão previstos em contrato, portanto, não há interrupção do prazo para análise de recurso”, diz nota enviada pela Artesp.
O comunicado informa ainda que, desde o início da concessão, a AB Triângulo do Sol já recebeu multas que somam R$ 5,8 milhões, por irregularidades nas rodovias administradas pela empresa. Nos últimos 12 meses, foram 19 notificações contra a concessionária.
Investimentos
Em nota, a AB Triângulo do Sol informa que desde o início das atividades já investiu mais de R$ 3 bilhões na concessão, dos quais aproximadamente R$ 1 bilhão foi destinado ao pavimento. Esse ano, a previsão é de R$ 50 milhões em investimentos.
A concessionária explica ainda que cumpre, atualmente, intervenções do terceiro ciclo de recapeamento – entre 2015 e 2018 – com a realização de obras de recuperação da malha rodoviária em toda sua extensão.
“É fato que as condições do pavimento são suscetíveis ao excesso de peso de cargas transportadas. O tempo e o mecanismo de aplicação do excesso de peso sobre a pavimentação estão diretamente relacionados à possibilidade da degradação precoce”, diz a nota enviada.
Por fim, a AB Triângulo do Sol informa que monitora todo o seu complexo de rodovias com uma programação estabelecida para atuar rapidamente nos locais necessários, estando em conformidade com os padrões técnicos e prazos determinados no contrato.
*Com informações G1.com
